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O MSC World Asia, o mais recente navio emblemático da MSC Cruzeiros, acaba de alcançar mais um marco importante na sua fase de construção. A companhia concluiu a instalação de uma impressionante escultura de dragão que promete tornar-se num dos elementos visuais mais reconhecíveis do navio.
Atualmente em construção no estaleiro Chantiers de l’Atlantique, em Saint-Nazaire, França, o terceiro navio da classe World aproxima-se progressivamente da sua entrada em serviço. O primeiro cruzeiro está previsto para 4 de dezembro de 2026, dando início a uma temporada de itinerários de sete noites pelo Mediterrâneo.
Durante estas viagens, os passageiros poderão visitar vários dos destinos mais emblemáticos da região, combinando algumas das principais cidades portuárias de Espanha, França, Itália e Malta.
Entre as escalas previstas encontram-se:
- Barcelona
- Marselha
- Génova
- Civitavecchia, porta de entrada para Roma
- Messina
- Valletta
Um dragão de grandes dimensões sobre a promenade
Com 12 metros de comprimento e 3,5 metros de largura, a nova escultura em aço inoxidável ergue-se a cerca de 10 metros acima da Outdoor World Promenade. Este espaço exterior foi pensado como uma das principais zonas de encontro do MSC World Asia, reunindo vistas sobre o mar, restauração, entretenimento e áreas destinadas ao lazer.
Mais do que um simples elemento decorativo, o dragão foi concebido para funcionar como um verdadeiro marco visual do navio. A sua dimensão e localização fazem com que seja impossível passar despercebido, acrescentando uma identidade própria a uma das áreas mais movimentadas a bordo.
A peça foi criada pelo Balich Wonder Studio, conhecido internacionalmente pelas suas produções de entretenimento ao vivo. O conceito procura também estabelecer uma ligação direta com o nome MSC World Asia, complementando outros elementos de design inspirados na cultura, na arte e nas paisagens do continente asiático.
O resultado é uma instalação que mistura arte, tecnologia e engenharia, procurando transmitir uma sensação permanente de movimento. A forma como o dragão se posiciona sobre a promenade cria a impressão de que a figura está a sobrevoar o espaço, reforçando o impacto visual para quem circula naquela zona do navio.
Quase 700 espelhos e mais de 3.000 pontos de luz
A escultura foi produzida em aço inoxidável e recebeu um acabamento branco perolado. Na sua estrutura foram integrados quase 700 espelhos, cerca de 400 metros de iluminação e mais de 3.000 pontos de luz LED.
Estes elementos terão um papel particularmente importante durante a noite. A iluminação foi concebida para transformar a aparência da escultura e criar um espetáculo visual na Outdoor World Promenade, dando ao dragão uma presença ainda mais marcante depois do pôr do sol.
Marco Balich, Chairman do Balich Wonder Studio, destacou precisamente o objetivo de transformar esta peça num elemento inseparável da identidade do navio: “Pela primeira vez, um ícone torna-se o símbolo que define um navio: uma poderosa expressão de identidade, criada para inspirar sonhos e enriquecer cada viagem. O dragão reúne visão, artesanato e emoção, criando uma experiência que permanecerá na memória dos passageiros muito depois do término da sua viagem.”
Esta aposta num elemento artístico de grandes dimensões mostra também como as companhias procuram cada vez mais criar espaços facilmente identificáveis e experiências visuais que façam parte das memórias de uma viagem de cruzeiro.
MSC World Asia será o terceiro navio da classe World
O MSC World Asia será o terceiro representante da inovadora classe World da MSC Cruzeiros, seguindo uma filosofia que combina design europeu com diferentes influências internacionais.
À semelhança dos restantes navios desta geração, a oferta a bordo será marcada por uma grande diversidade de restaurantes, espaços de entretenimento e experiências dirigidas a passageiros de diferentes idades, incluindo famílias.
A instalação do dragão representa, por isso, mais do que a conclusão de mais uma etapa da construção. A escultura antecipa a personalidade que a MSC Cruzeiros pretende atribuir ao novo navio e deverá tornar-se num dos locais mais fotografados a bordo quando os primeiros passageiros embarcarem, em dezembro de 2026.
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