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Canal do Panamá; Colombia & as Ilhas ABC (Aruba, Bonaire e Curaçao)! Entre praias de águas cristalinas, cidades coloniais cheias de história e a travessia do Canal do Panamá, esta é uma viagem que combina natureza, cultura e engenharia como poucas no mundo.
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A SeaDream Yacht Club anunciou o SeaDream III, o seu próximo navio, que deverá entrar ao serviço em julho de 2029. Com capacidade para apenas 230 passageiros, a nova unidade irá manter a filosofia de cruzeiros de pequena dimensão da companhia, mas permitirá alargar significativamente os destinos visitados.
A estreia será feita na Ásia, com uma programação que começa em Hong Kong e passa pelo Japão e Coreia do Sul. Ao longo dos primeiros 24 meses de operação, o SeaDream III deverá visitar seis continentes, 73 países e 364 portos, numa programação particularmente ambiciosa para um navio desta dimensão.
O projeto pretende conservar algumas das principais características dos atuais SeaDream I e SeaDream II, nomeadamente o serviço personalizado, a gastronomia, o ambiente descontraído e uma experiência que procura aproximar-se mais da navegação num iate privado do que de um cruzeiro convencional.
“SeaDream III representa o próximo capítulo da SeaDream“, afirmou Atle Brynestad, fundador e proprietário da SeaDream Yacht Club. “Irá manter o mesmo ADN do SeaDream I e SeaDream II: serviço personalizado, gastronomia excecional, uma atmosfera descontraída e amigável e a verdadeira sensação de estar no seu próprio iate. Com o SeaDream III, todo o mundo passa a ser o nosso destino.”
Mais camarotes com varanda e três marinas
Os camarotes para passageiros estarão distribuídos por cinco decks, com uma maior variedade de suites, camarotes Commodore e opções comunicantes. Quatro dos decks destinados aos passageiros terão camarotes com varanda privativa. Os decks superiores terão também uma zona dedicada à piscina e diferentes espaços interiores e exteriores para refeições, convívio e descanso.
Uma das características mais particulares do SeaDream III será a existência de três marinas dedicadas aos desportos aquáticos, proporcionando acesso direto ao mar e desenvolvendo um conceito que já faz parte da experiência dos SeaDream I e SeaDream II. As áreas destinadas ao spa, exercício físico e bem-estar também serão ampliadas.
Entre algumas das principais características e números já anunciados encontram-se:
- Capacidade para 230 passageiros
- Camarotes distribuídos por cinco decks
- Varandas privativas em quatro decks de passageiros
- Três marinas para atividades aquáticas
- Visitas a seis continentes nos primeiros 24 meses
- Passagens por 73 países e 364 portos
O tamanho reduzido deverá permitir ao navio visitar pequenos portos, ilhas remotas e regiões costeiras menos acessíveis a grandes navios de cruzeiro.
Estreia entre Hong Kong, Japão e Coreia do Sul
A viagem inaugural está marcada para 10 de julho de 2029, partindo de Hong Kong para um itinerário de dez noites pelas ilhas Ryukyu e pela costa do Pacífico do Japão. A chegada a Tóquio está prevista para 21 de julho, data em que terá lugar a cerimónia oficial de batismo do SeaDream III.
A temporada inaugural prosseguirá no Japão e Coreia do Sul. Estão previstas quatro viagens de 14 noites, com partida e chegada a Tóquio, combinando o norte e oeste do Japão com escalas na Coreia do Sul. Posteriormente, o navio realizará uma viagem de 15 noites entre Tóquio e Hong Kong através das ilhas do sul do Japão.
Depois desta primeira temporada, o SeaDream III seguirá para o Sudeste Asiático, Indonésia, Austrália e Nova Zelândia. A programação incluirá destinos como Hong Kong, Vietname, Tailândia, Singapura, Bali, Komodo, Grande Barreira de Coral e Tasmânia, terminando esta fase com uma celebração de Ano Novo em Sydney.
“SeaDream III foi concebido não apenas para viajar mais longe, mas também para aproximar os passageiros dos locais que visita“, explicou Atle Brynestad. “O seu tamanho permitir-lhe-á chegar a portos distintos e navegar globalmente, mantendo ao mesmo tempo a experiência altamente personalizada que os nossos passageiros esperam.”
Do Ártico aos Grandes Lagos e uma Volta ao Mundo
Em 2030, o SeaDream III seguirá da Ásia para a Índia, Península Arábica e Mediterrâneo antes de chegar a Londres. A partir daí, visitará as Ilhas Britânicas, Báltico, costa da Noruega, Svalbard, Gronelândia e Islândia.
O navio atravessará depois o Atlântico Norte até ao Canadá, seguindo pelo rio São Lourenço em direção aos Grandes Lagos. Montreal, Chicago, Toronto e Detroit estarão entre os destinos previstos, juntamente com escalas em Georgian Bay, Lago Superior, Península do Niágara e Prince Edward County. Depois de percorrer a costa leste dos Estados Unidos, chegará a West Palm Beach e realizará viagens pelas Caraíbas, América Central, costa caribenha da Colômbia e Panamá.
Um dos grandes momentos da programação acontecerá a 5 de janeiro de 2031, quando o SeaDream III partir de West Palm Beach para uma Volta ao Mundo de 180 noites.
A viagem atravessará o Canal do Panamá e continuará pela costa do Pacífico da América do Sul, visitando Equador, Peru e Chile. Seguirá depois pelo Pacífico Sul, Austrália, Indonésia e Sudeste Asiático, antes de continuar para Sri Lanka, Maldivas, Índia, Península Arábica, Egito e Jordânia. Após atravessar o Canal do Suez, o SeaDream III visitará o Mediterrâneo e a costa atlântica europeia, terminando esta viagem mundial em Londres, a 5 de julho de 2031.
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