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Royal Caribbean prepara o maior lançamento de sempre com o Legend of the Seas

Legend of the Seas
Legend of the Seas
O Legend of the Seas chega à Europa em julho e a companhia promete uma estreia épica - a maior do seu historial. ✨ Novidades: • Grande evento de lançamento na Europa • Primeira estreia da companhia no continente desde 2022 • Realidade virtual para formação e vendas • Investimento em novos terminais em Ravenna, Barcelona (zero emissões) e Fiumicino A Royal quer colocar o maior navio do mundo no centro das atenções - e envolver o maior número possível de parceiros.
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Os executivos de vendas da Royal Caribbean prometeram entregar “o maior lançamento de sempre” para o Legend of the Seas no próximo mês de julho. A promessa foi feita durante um evento especial realizado a 24 de novembro em Londres, que reuniu 80 parceiros comerciais e meios de comunicação especializados.

Durante o evento, Gerard Nolan, vice-presidente e diretor-geral para a EMEA, garantiu que o lançamento do próximo navio da Classe Icon será “o maior de sempre”, afirmando que pretendem ter “o maior número possível de parceiros a bordo”.

Não consigo expressar o quão entusiasmados estamos com o Legend e vamos recebê-lo como nunca recebemos um navio na Europa. A primeira viagem será em julho e estamos a trabalhar arduamente para garantir que tudo estará pronto. Queremos criar um grande evento que junte o maior número de parceiros possível.”, afirmou Nolan.

Acrescentou ainda que este será o primeiro lançamento da Royal Caribbean na Europa desde 2022, e que é “uma oportunidade demasiado importante no nosso próprio território para não ser aproveitada ao máximo”, tendo em conta que se trata “do maior navio do mundo e das melhores férias do mundo”.

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Nolan abordou também os planos da companhia para investir em terminais de cruzeiros em Ravenna, Barcelona e Fiumicino, que receberão navios das três marcas do grupo. Segundo Nolan, “não estamos apenas a construir navios ou destinos privados; estamos também a criar novos lares. Pensamos continuamente em como tornar a viagem mais simples e fluida para os nossos passageiros, e atualmente trabalhamos em três grandes projetos.”

Ravenna e Barcelona terão terminais de emissões zero com capacidade para alimentação elétrica a partir de terra. Quanto a Fiumicino, Nolan explicou: “É um projeto mais pequeno para já e ainda a longo prazo, mas queremos eliminar um dos pontos de fricção. Civitavecchia é excelente, mas todos sabemos que fica um pouco mais longe do ideal para quem chega de avião.

O executivo anunciou ainda novas ferramentas de formação e marketing “imersivas” para o mercado, incluindo o uso de realidade virtual para apresentar novos espaços – tecnologia normalmente usada por designers e engenheiros durante a construção dos navios.

A partir de Miami, Alix Loiseau, diretor de design virtual e construção, afirmou: “A tecnologia está a evoluir rapidamente e estamos a expandir-nos para além da Cave Room, tornando estes ambientes virtuais mais colaborativos, móveis e acessíveis a partir de qualquer lugar do mundo.”

Os parceiros comerciais presentes assistiram a uma demonstração da tecnologia aplicada ao Icon of the Seas e tiveram a oportunidade de experimentar os óculos Apple Vision Pro.

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About the author

Nuno Ribeiro

Olá, o meu nome é Nuno Ribeiro e sou fundador do Blog dos Cruzeiros, um blog sobre o mundo dos grandes cruzeiros, onde pode encontrar notícias, opiniões, sugestões, guias, companhias, navios e muito mais. Sempre que subo a bordo de um navio descrevo toda a experiência aqui para que possa ajudar quem pretende fazer um cruzeiro. Boas leituras!

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