Royal Caribbean oferece cruzeiro de 25 noites de Los Angeles à Austrália em Setembro

A Royal Caribbean prepara-se para lançar um dos cruzeiros mais longos e atípicos do seu catálogo. Trata-se de uma viagem de 25 noites a bordo do Quantum of the Seas, que vai atravessar praticamente todo o Oceano Pacífico, ligando dois continentes numa única e ambiciosa rota.

A partida está marcada para 26 de setembro de 2026, com saída de Los Angeles, e o destino final será Brisbane, na Austrália. Entre o ponto de partida e o ponto de chegada, os passageiros vão viver uma experiência muito diferente do cruzeiro tradicional, com escalas curtas e quase diárias pelas Caraíbas ou pelo Mediterrâneo.

Uma viagem dominada pelos dias de mar

Ao contrário da maioria dos itinerários comerciais, esta travessia caracteriza-se por longos períodos sem escalas. No total, o itinerário inclui cerca de 18 dias de navegação contínua, sendo que um dos troços chega a prolongar-se por aproximadamente 8 dias consecutivos no mar.

Para quem aprecia o ritmo tranquilo da vida a bordo, sem a pressão de desembarcar e regressar ao navio todos os dias, esta é uma oportunidade rara. O Quantum of the Seas vai cruzar quase a totalidade do Pacífico, permitindo aos passageiros desfrutar com calma das comodidades do navio, das atividades de entretenimento e do tempo de descanso que normalmente escasseia nos cruzeiros mais curtos.

Escalas que justificam a viagem

Apesar dos longos dias de mar, o itinerário não deixa de incluir destinos de grande interesse. Entre as escalas previstas, destacam-se:

• Catalina Island
• Havai
• Taiti
• Moorea
• Raiatea
• Brisbane, na Austrália

O momento mais aguardado da viagem deverá ser a estadia overnight em Honolulu. Em vez da habitual paragem de um único dia, comum na generalidade dos cruzeiros que visitam o Havai, os passageiros vão poder pernoitar na ilha de Oahu, o que se traduz em muito mais tempo para explorar a região, assistir ao pôr do sol e até aproveitar a vida noturna local, algo que normalmente não é possível num cruzeiro convencional.

A passagem pela Polinésia Francesa, com escalas no Taiti, em Moorea e em Raiatea, é outro dos pontos fortes desta rota, já que são destinos pouco frequentes na oferta das companhias de cruzeiros mainstream.

Um cruzeiro de reposicionamento

Esta viagem insere-se na categoria dos chamados cruzeiros de reposicionamento. Este tipo de itinerário acontece quando um navio muda de região de operação, em vez de seguir uma rota habitual de ida e volta ao mesmo porto. Neste caso, o Quantum of the Seas vai deslocar-se da Califórnia até à Austrália, antecedendo o início da próxima temporada de cruzeiros da Royal Caribbean naquele país.

Os cruzeiros de reposicionamento tendem a atrair sobretudo passageiros mais experientes, precisamente pela possibilidade de visitarem destinos e combinações de escalas que raramente surgem nos itinerários tradicionais. Contudo, este tipo de viagem tem também algumas desvantagens a considerar. Os longos períodos de navegação sem escalas e a necessidade de voos internacionais apenas de ida, já que o regresso não é feito no mesmo porto de partida, tornam normalmente a viagem mais dispendiosa do que um cruzeiro convencional.

Ainda assim, para quem gosta de dias de mar e sonha em conhecer destinos como o Havai e a Polinésia Francesa numa única viagem, este itinerário representa uma oportunidade pouco comum dentro da oferta de uma companhia de cruzeiros mainstream. Combinar o Pacífico, o Havai e o Sul do Pacífico numa só travessia, a bordo de um navio com a dimensão e as comodidades do Quantum of the Seas, é precisamente o tipo de experiência que dificilmente se repete com frequência no mercado dos cruzeiros.

Os preços para esta travessia de 25 noites começam a partir de $1,699 por pessoa para um camarote interior, podendo o valor variar de acordo com a categoria escolhida, a antecedência da reserva e a agência onde é efetuada. Importa referir que estes valores costumam incluir refeições, taxas portuárias e impostos, mas excluem os voos, já que se trata de um cruzeiro de reposicionamento sem regresso ao porto de partida.