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Japão: A viagem da tua vida, por mar e por terra. Entre o ritmo vibrante de Tóquio e a serenidade dos templos de Kyoto, esta é uma viagem que combina modernidade, cultura e espiritualidade de forma única.
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Estes navios serão movidos a LNG, gás natural liquefeito, e usarão a tecnologia fuel-cell, disse a companhia em comunicado. Para já estes navios serão construídos com o nome de código Icon Class.
A Royal Caribbean chegou a um memorando de entendimento com os estaleiros finlandeses de Meyer Turku para a construção destes navios, a serem entregues em 2022 e 2024. É provável que sejam capazes de transportarem cerca de 5000 passageiros.
Estes estaleiros foram os mesmos que construíram os primeiros navios da classe Oasis, Oasis of the Seas e Allure of the Seas.
A companhia adiantou ainda que testará a tecnologia fuel-cell num navio da classe Oasis, em 2017, e que se estenderão à classe Quantum nos navios que serão construídos nos próximos anos. Esta nova tecnologia irá permitir reduzir acentuadamente a emissão de gases nocivos para a atmosfera.
O contrato vinculativo poderá ser assinado ainda antes do final do ano.















