Royal Caribbean

Royal Caribbean confirma encomenda do Icon 5 com entrega prevista para 2028

Classe Icon
Os estaleiros de Meyer Turku já construíram 25 navios para o Grupo Royal Caribbean desde meados da década de 1990. A construção de cada navio de cruzeiro desta dimensão representa o maior projeto industrial do país, empregando cerca de 13.000 pessoas nos estaleiros e na sua rede de parceiros, o que gera para a Finlândia mais de mil milhões de euros em valor acrescentado por ano.
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O Grupo Royal Caribbean anunciou um acordo de longo prazo com o estaleiro Meyer Turku, que garante ao grupo o direito de construir no estaleiro durante a próxima década.

Como parte deste acordo, o Grupo Royal Caribbean confirma também a encomenda do Icon 5, com entrega prevista para 2028 (sujeita a financiamento), e acrescenta uma opção para construir o Icon 7 (além da opção já anunciada para o Icon 6). Este acordo plurianual reforça a relação do Grupo Royal Caribbean com o Meyer Turku, um dos maiores e mais modernos estaleiros do mundo especializados em navios de cruzeiro, e prepara o grupo para uma nova e revolucionária classe de navios para além da classe Icon.

«À medida que continuamos a reinventar o futuro das férias, estamos entusiasmados por manter a colaboração com os estaleiros Meyer Turku para expandir a Classe Icon – uma série inédita que proporciona experiências de férias excecionais – e que nos posiciona para inaugurar uma nova era de inovação que irá transformar o setor das férias até 2036», afirmou Jason Liberty, presidente e CEO do Grupo Royal Caribbean. «Este é um momento entusiasmante para a nossa empresa e orgulhamo-nos de lançar esta nova etapa da nossa história com os nossos estimados parceiros, Meyer Turku, o governo finlandês e o cluster marítimo finlandês

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Icon of the Seas

Até ao momento, os estaleiros de Meyer Turku construiu, e o Grupo Royal Caribbean lançou, dois navios da Classe Icon: o Icon of the Seas (janeiro de 2024) e o Star of the Seas (agosto de 2025). O terceiro navio da Classe Icon – Legend of the Seas – tem início de operações previsto para o verão de 2026. O Icon 4 deverá ser entregue em 2027.

As encomendas para além do Icon 5 estão sujeitas ao exercício das opções por parte do Grupo Royal Caribbean e à celebração de contratos de construção, que se prevê ficarem condicionados a requisitos habituais, incluindo o financiamento.

Conhecido pelo seu historial na entrega de navios de referência, o estaleiro de Turku já construiu 25 navios para o Grupo Royal Caribbean desde meados da década de 1990. A construção de cada navio de cruzeiro desta dimensão representa o maior projeto industrial individual do país, empregando cerca de 13.000 pessoas nos estaleiros de Meyer Turku e na sua rede de parceiros, o que gera para a Finlândia mais de mil milhões de euros em valor acrescentado por ano.

Com o Meyer Turku e a indústria marítima finlandesa na linha da frente do desenvolvimento de tecnologias energéticas e ambientais que aceleram a transição verde, os seus esforços estão a reforçar a competitividade internacional da Finlândia e a sua reputação como país com uma vasta rede de empresas especializadas na construção de navios de cruzeiro, uma capacidade de design excecional, tecnologia de ponta e gestão de projetos de elevada exigência.

 

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About the author

Nuno Ribeiro

Olá, o meu nome é Nuno Ribeiro e sou fundador do Blog dos Cruzeiros, um blog sobre o mundo dos grandes cruzeiros, onde pode encontrar notícias, opiniões, sugestões, guias, companhias, navios e muito mais. Sempre que subo a bordo de um navio descrevo toda a experiência aqui para que possa ajudar quem pretende fazer um cruzeiro. Boas leituras!

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