MSC Cruzeiros anuncia 12 cruzeiros de Lisboa e reforça programação na Madeira com o MSC Euribia

A MSC Cruzeiros vai reforçar a sua programação com embarque e desembarque em Portugal, com o MSC Sinfonia a realizar 12 cruzeiros de dez noites a partir de Lisboa no verão de 2027 e o MSC Euribia a operar no Funchal no inverno de 2027/2028. Antes disso, durante o inverno de 2026/2027, o MSC Fantasia terá 15 partidas de sete noites com início e fim na Madeira.

Estas foram algumas das novidades apresentadas pela MSC Cruzeiros e pela Explora Journeys num evento que reuniu cerca de 250 agentes de viagens, jornalistas e parceiros no Vandelli Botanical Garden. O encontro contou também com a participação da Emirates e da TAP Air Portugal, num programa com cocktail de boas-vindas, apresentações e jantar.

Para os passageiros portugueses, o destaque está na continuidade das partidas de Lisboa e do Funchal, permitindo começar e terminar o cruzeiro em território nacional. No caso da operação do MSC Fantasia na Madeira, a companhia disponibilizará opções de voo a partir de Lisboa e do Porto para facilitar o acesso ao embarque.

Lisboa recebe o MSC Sinfonia e o Funchal prepara a chegada do MSC Euribia

No verão de 2027, o MSC Sinfonia substituirá o MSC Opera na programação com embarque e desembarque em Lisboa. Estão previstos 12 cruzeiros de dez noites, além de duas viagens de reposicionamento, que ligam portos diferentes no início e no final da operação.

A primeira parte de Civitavecchia a 28 de maio de 2027 e termina em Lisboa após seis noites, com escalas em Génova, Marselha, Málaga e Cádis. A segunda sai de Lisboa a 30 de setembro, num percurso de 14 noites até Civitavecchia, passando por Alicante, Mahón, Olbia, Génova, Marselha, Málaga, Casablanca, Cádis e Gibraltar.

Estas viagens, apresentadas como empty legs, acrescentam alternativas aos cruzeiros que começam e terminam na capital portuguesa. Como o embarque e o desembarque acontecem em cidades diferentes, exigem também uma organização distinta das deslocações de ida ou regresso.

Na Madeira, o MSC Fantasia realizará 15 cruzeiros de sete noites no inverno de 2026/2027. A operação inclui ainda uma viagem de oito noites entre Civitavecchia e o Funchal, com passagens por Las Palmas, Santa Cruz de La Palma, Santa Cruz de Tenerife e Puerto del Rosario.

No sentido inverso, haverá um itinerário de 13 noites entre o Funchal e Civitavecchia, com escalas em Arrecife, Las Palmas, Santa Cruz de La Palma, Santa Cruz de Tenerife, Puerto del Rosario, Tânger e Tarragona.

Já no inverno de 2027/2028, será o MSC Euribia a realizar cruzeiros de sete noites com embarque e desembarque no Funchal. Movido a gás natural liquefeito, o navio dispõe de espaços para crianças e adolescentes, várias piscinas, parque aquático e MSC Yacht Club, a área reservada que reúne o conceito de “navio dentro de um navio” da companhia.

MSC World Asia no Mediterrâneo e operação anual nas Caraíbas

Entre as novidades mais próximas está a estreia do MSC World Asia, prevista para dezembro de 2026. Será o 24.º navio da frota e o terceiro da Classe World, também movido a gás natural liquefeito.

A programação no Mediterrâneo inclui Barcelona, Marselha, Génova, Civitavecchia, Messina e Valletta, com múltiplas opções de embarque. A bordo, o navio terá mais de 40 bares, lounges e restaurantes, além de entretenimento internacional e instalações dirigidas a famílias e passageiros com diferentes interesses.

Nas Caraíbas, La Romana, na República Dominicana, tornar-se-á um novo porto de embarque da MSC Cruzeiros a partir de novembro. O MSC Opera realizará partidas semanais de sete noites, todas com escala em Catalina Sugar Beach.

A companhia passará também a operar durante todo o ano no sul das Caraíbas. Os passageiros poderão combinar dois cruzeiros consecutivos numa viagem de 14 noites, prolongando a estadia na região.

Foi ainda destacada a expansão da oferta Fly & Cruise, que combina voos, transferes e cruzeiro numa única reserva. Para quem escolhe um porto de embarque fora de Portugal, esta modalidade permite organizar os principais componentes da viagem através de uma solução integrada.

Explora Journeys avança para os rios e regressa ao Grande Prémio do Mónaco

Na Explora Journeys, uma das novidades é a assinatura de uma Carta de Intenção com o estaleiro holandês Den Breejen Shipyard para construir os primeiros navios fluviais de luxo da marca. A iniciativa assinala a intenção de alargar a sua oferta aos rios europeus.

A companhia anunciou também a abertura de vendas para as experiências a bordo do EXPLORA I durante o Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1 de 2027. Entre 2 e 7 de junho, o navio permanecerá no Port Hercule, a cerca de 150 metros do circuito, pelo terceiro ano consecutivo. A oferta inclui suítes com acesso exclusivo à tribuna nos três dias do evento.

A ligação à Fórmula 1 estende-se à MSC Cruzeiros, que será Patrocinador Principal do Grande Prémio de Portugal de 2027, em Portimão.

Quanto à expansão da Explora Journeys, estão previstas as entradas em serviço do EXPLORA IV e do EXPLORA V em 2027, seguidas do EXPLORA VI em 2028. Os novos navios incorporarão tecnologias ambientais que integram o plano da marca para alcançar emissões líquidas nulas de gases com efeito de estufa nas operações marítimas até 2050.