A Explora Journeys, a marca de viagens de luxo do Grupo MSC, celebrou ontem, dia 12 de Outubro, a cerimónia de nomeação do EXPLORA I na cidade de Nova Iorque.
A tradição marítima de cortar uma fita para quebrar uma garrafa de champanhe na proa do navio para nomear oficialmente o navio e trazer boa sorte, foi conduzida pela madrinha do EXPLORA I, Dra. Sylvia Earle, a creditada bióloga marinha e oceanógrafa, no Terminal de Cruzeiros de Manhattan.
O evento contou com a presença de convidados ilustres de todo o mundo, jornalistas internacionais, parceiros de viagem chave da Explora Journeys e representantes sénior do Grupo MSC, que desfrutaram de um jantar de gala após o lançamento cerimonial e de uma noite de celebrações vibrantes.
Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC, disse: “No mundo das viagens de luxo, o EXPLORA I é um divisor de águas. Estamos a oferecer viagens que redefinem a própria essência das viagens oceânicas de luxo. Estamos a tentar atrair um grupo mais vasto de viajantes exigentes que já experimentaram os melhores resorts de luxo em terra, mas que procuram mais valor, mais autenticidade e uma ligação mais profunda ao mundo. Explora Journeys é a resposta, dando-lhe uma maneira de descobrir destinos fora do comum por mar, enquanto desfruta de alguns dos melhores imóveis do mundo. Com mais cinco navios a juntarem-se à frota nos próximos cinco anos, estamos empenhados em proporcionar a mesma experiência única a bordo, onde quer que esteja no mundo.”
Michael Ungerer, CEO da Explora Journeys, acrescentou: “O evento de ontem é um marco significativo para a Explora Journeys, pois o nosso primeiro navio EXPLORA I dá vida à nossa visão de remodelar as viagens de luxo. Estamos orgulhosos de introduzir uma nova era de descoberta e de viagens de luxo e de apresentar o nosso primeiro navio na vibrante cidade de Nova Iorque.”
A Dra. Sylvia Earle, fundadora e presidente da Mission Blue, disse: “Sinto-me honrada por ser a madrinha do EXPLORA I e espero que haja uma relação significativa entre a Mission Blue, a Explora Journeys e a MSC Foundation, no sentido de dar um contributo muito positivo para proteger e restaurar os mares e oceanos do mundo“.
O EXPLORA I, o primeiro de seis navios de luxo construídos pelo construtor naval italiano Fincantieri num negócio avaliado em 3,5 mil milhões de euros, começou a navegar em julho deste ano com uma série de viagens no Norte da Europa antes de atravessar o Atlântico até Nova Iorque, com visitas a caminho da Islândia, Gronelândia e Canadá.
O navio tem 461 suites, penthouses e residências de frente para o mar, seis restaurantes, 12 bares e lounges interiores e exteriores, quatro piscinas, extensos decks exteriores com cabanas privadas e cerca de 1 000 metros quadrados de instalações de bem-estar e fitness.
O navio de luxo passará o outono na América do Norte, o inverno nas Caraíbas e a primavera na Costa Oeste dos Estados Unidos e no Havai, antes de regressar à Europa no verão de 2024 para uma série de viagens no Mar Mediterrâneo, com muitos itinerários que incluem portos menos frequentados, para que os passageiros do EXPLORA I possam desfrutar de uma perspetiva diferente de um destino.
O EXPLORA II entrará ao serviço no verão de 2024 e operará até abril de 2025 no Mar Mediterrâneo e no Médio Oriente. O EXPLORA III e o EXPLORA IV serão ambos alimentados a gás natural liquefeito e entrarão ao serviço em 2026 e 2027, respetivamente. O EXPLORA V e o EXPLORA VI entrarão ao serviço em 2027 e 2028, respetivamente, e ambos disporão de medidas de eficiência energética de ponta e poderão utilizar combustíveis alternativos, como o gás biológico e sintético. Estes dois navios irão utilizar hidrogénio líquido com células de combustível para as suas operações hoteleiras enquanto estiverem atracados nos portos para eliminar as emissões de carbono com os motores dos navios desligados.
Todos os navios da Explora Journeys estarão equipados com as mais recentes tecnologias ambientais e marítimas, incluindo a tecnologia de redução catalítica seletiva, conetividade de ligação à terra, sistemas de gestão do ruído subaquático para ajudar a proteger a vida marinha e uma gama completa de equipamento de bordo eficiente em termos energéticos para otimizar a utilização do motor e reduzir ainda mais as emissões.
